Umsa

Integración de UMSA y Burdinberri

Sinergia tecnológica 

    

Desde 2007 un mismo plan estratégico de Umsa y Burdinberri converge y se produce la integración de las mismas. Manteniendo sus identidades corporativas, se manifiestan claras sinergias bidireccionales que permiten a ambas crecer conjuntamente

Cronología

Fundación de UMSA

Dentro de la nueva realidad generada tras la crisis industrial de 1982, se funda UMSA para dar solución a las necesidades de la industria de la automoción. En tan exigente sector, UMSA destaca históricamente por su calidad y versatilidad.

1984

Comienzo en el sector de la automoción

Fundación de Burdin-Lan

Burdin-Lan es claro ejemplo de la tipología de empresa que alimenta nuestro tejido más cercano. Fundada desde cero por trabajadores incansables, encuentra su nicho de actividad en el gran mecanizado y suministro de subconjuntos mecánicos para maquinaria y bienes de equipo.

1991

Orientada a gran mecanizado y bienes de equipo

Traslado de Burdin-Lan a mayores instalaciones y cambio de nombre a Burdinberri

El éxito de Burdin-Lan deja rapidamente pequeñas sus instalaciones y obliga a sus fundadores a trasladarse a un pabellón más acorde a sus expectativas de negocio. Se renuevan nombre y marca y se comienza a fabricar utillaje de grandes dimensiones para el exigente sector aeronáutico, sin abandonar las líneas de negocio existentes.

1996

Comienzo en el sector aeronáutico

Traslado de UMSA a Jundiz, nuevas y mayores instalaciones

Al igual que Burdinberri, el éxito de Umsa también demanda un traslado a renovadas instalaciones. Este cambio, acompañado de nuevas inversiones en maquinaria, refuerzan la competitividad de la empresa.

2000

Siguiendo en el sector automoción

Fundación de Loxin

Burdinberri funda Loxin para ofrecer soluciones automatizadas e instalaciones robotizadas en los utillajes que desarrolla e integra. 

2002

Desarrollando capacidad y conocimiento

Fundación de Khegal

Burdinberri acompaña activamente en el origen de esta compañía, orientada a la fabricación por mecanizado de pieza de vuelo. A día de hoy Khegal es una Pyme de referencia por su capacidad, calidad y pionera en la aplicación de tecnologías de industria 4.0.

2004

Fabricación de pieza de vuelo

Fundación de Aerotecnic del Sur

En nuestra constante autoexigencia y escuchando las necesidades de nuestros clientes, Burdinberri invierte de manera importante en Aerópolis, para acompañar en el desarrollo de una empresa puntera como suministrador del polo aeronáutico andaluz.

2006

Empujando nuestros límites

Integración de UMSA y Burdinberri

El plan estratégico de ambas empresas converge y se produce una integración de las mismas. Manteniendo sus identidades corporativas, se manifiestan claras sinergias bidireccionales que permiten a ambas crecer conjuntamente.

2007

A parte del sector automoción, integra el sector aeronáutico y naval (inversión en maquinaria para este proyecto)

Fundación de Reductia Aerospace

A la luz del nuevo modelo de Airbus, A-350XWB, Burdinberri cofunda REDUCTIA AEROSPACE, junto a tres socios industriales. La capacidad del grupo Reductia permite a Burdinberri acceder a grandes proyectos aeronáuticos internacionales.

2008

Orientada a grandes proyectos aeronáuticos

Ampliación de Burdinberri

Habida cuenta de los proyectos en curso y previsión a medio plazo, Burdinberri amplía sus instalaciones hasta casi duplicar su capacidad fabril, invirtiendo en gran y moderna maquinaria. Estas inversiones incluyen una máquina puente de 30 metros de bancada que permite mecanizar en 5 ejes real y continuo piezas hasta 25.000 x 5.600 x 2.700 mm.

2014

Instalación de máquina de 30m de bancada

Ampliación de UMSA

En su constante afán de renovación y superación el grupo Burdinberri continúa invirtiendo para renovar su maquinaria y ampliar sus instalaciones.

2018

Inversión en nueva maquinaria